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叉車發(fā)電機故障維修方法_叉車百科_資訊動態(tài)_廈門永新昌機械設備有限公司

資訊動態(tài) 比亞迪叉車 2017-03-22

叉車發(fā)電機有直流和交流之分,由于交流發(fā)電機在許多方面優(yōu)于直流發(fā)電機,直流發(fā)電機已被淘汰。目前國產汽車和內燃叉車全部都采用交流發(fā)電機,發(fā)電機是由叉車發(fā)動機驅動,其作用是發(fā)動機正常工作時向用電設備供電,并向叉車蓄電池充電。叉車發(fā)電機一般由轉子、定子、整流器和前后端蓋及傳動散熱裝置等組成。發(fā)電機常見故障有:發(fā)電機不發(fā)電(不充電)、充電電壓過高和充電電壓過低等。在發(fā)動機正常運轉時,電流表始終指示放電和充電且指示燈亮,表明電源系統(tǒng)出現(xiàn)故障,應及時進行檢修。具體如下:

一、發(fā)電機不發(fā)電。

故障現(xiàn)象:發(fā)動機在中速以上運轉時,電流表顯示放電或充電且指示燈亮。

故障原因:

1、風扇傳動帶過松,打滑或斷裂。

2、充電電路斷路、搭鐵或短路,即從發(fā)電機電樞接柱至點火開關外電路不通。

3、調節(jié)器調節(jié)電壓過低,磁化線圈、電阻燒蝕損壞,一、二級觸點燒蝕、臟污等。

4、電刷絕緣損壞、彈簧彈力過弱;電刷在架內卡滯,與集電環(huán)接觸不良。

5、二極管被擊穿、短路或斷路;二極管與定子繞組連線松脫或折斷。

6、發(fā)電機電樞和磁場接柱絕緣損壞或接觸不良。

7、集電環(huán)絕緣被擊穿。

8、定子和轉子繞組斷路、短路或搭鐵。

9、轉子爪極松動。

10、晶體電壓調節(jié)器末極大功率管開路,從而切斷交流發(fā)電機激磁電流的回路,造成發(fā)電機不發(fā)電。

二、充電電流過大

在蓄電池電量充足的情況下,仍長時間以10A以上的充電電流充電。充電電流過大將引起電池過充、電解液消耗過快、點火線圈過熱、分電器觸點易燒蝕、燈泡易燒壞及發(fā)電機過熱等現(xiàn)象。充電電流過大的故障診斷與排除步驟。

故障現(xiàn)象:叉車在低速行駛時,叉車電流表顯示不充電;在中速以上或蓄電池虧電情況下,充電電流較小。

故障原因:

1、充電線路接觸不良。

2、風扇傳動帶打滑或過松。

3、調節(jié)器調節(jié)電壓過低,觸點燒蝕、臟污、接觸不良。

4、個別二極管損壞。

5、集電環(huán)臟污,電刷與集電環(huán)接觸不良。

6、定子繞組某一相連接不良、短路或斷路等。

故障診斷與維修方法:

1、檢查風扇傳動帶是否過松或打滑、導線是否因松脫而導致接觸不良。

2、檢查發(fā)動機:拆下電樞和磁場接柱導線,將試燈兩根導線分別接在電樞和磁場接柱上,使發(fā)動機運轉。如試燈隨轉速提高亮度增強,則說明發(fā)電機良好;否則說明發(fā)機內部有故障,應檢查電刷是否磨損過甚,集電環(huán)是否有油污,電刷與集電環(huán)接觸是否良好,電刷在架上運動是否發(fā)卡,二極管是否損壞,定子繞組是否有斷路、短路等。

3、檢查調節(jié)器:先打開調節(jié)器蓋,用絕緣物將空氣間隙抵住,使發(fā)運機中速運轉,若電流表指示大電流充電,則說明調節(jié)電壓調整過低,應調大彈簧拉力,以增加調節(jié)電壓。同時,還應該檢查觸點是否有油污、燒蝕,電阻是否有斷路、連接松脫、接觸不良等。

三、充電不穩(wěn)故障

故障現(xiàn)象:叉車發(fā)動機在中速以上穩(wěn)定運轉時,電流表指針來擺動,間歇充電且很不穩(wěn)定。

故障原因:

1、風扇傳動帶打滑。

2、充電電路導線連接有松動、接觸不良。

3、集電環(huán)臟污,與電刷接觸不良。

4、電刷磨損過甚或彈簧壓力過小。

5、調節(jié)器觸點燒蝕、氧化、觸點臂彈簧過軟或附加電阻工作不可靠。

故障診斷與維修方法:

1、檢查風扇傳動帶緊度是否合適,逐段檢查充電電路導線間的連接情況。

2、讓發(fā)動機在稍高于怠速轉速下轉動,將調節(jié)器蓋拆下檢查,用螺釘旋具搭接一級觸點,如電浪表指針穩(wěn)定,則說明一級觸點接觸不良,間隙、彈簧張力調整不當或附加電阻工作不好。

3、如電流表指針只在高速范圍內擺動,則說明二級觸點有燒蝕、臟污或接觸不良,或空氣間隙調整不當,應予以排除。

4、檢查電刷與集電環(huán)接觸及發(fā)電機內部連接情況。

四、叉車發(fā)電機保養(yǎng)方法

1、經常清潔叉車發(fā)電機外表的積垢和塵土,保持清潔和通風良好。

2、經常檢查與發(fā)電機相關的各緊固件的緊固情況,及時緊固各部螺釘。

3、傳動皮帶的張力要合適。過松,易打滑而造成發(fā)電不足;過緊,易損壞皮帶和發(fā)電機軸承。

4、安裝蓄電池時,千萬不要裝錯,通常是先裝正極線,不裝搭鐵線,否則極易燒壞二極管。

5、采用集成電路調節(jié)器時,發(fā)動機不運轉應立即關斷點火開關。

6、絕不允許用“刮火”方法試驗是否發(fā)電。

7、當叉車發(fā)電機有了故障不發(fā)電時,要請專業(yè)叉車維修技術員及時地排除,否則會令叉車造成更嚴重的故障。

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