“窮”是一種病。比如說,一名銷售員干了好幾年了,依然來回跳槽,依然靠保底過日子,那基本就可以確定這個(gè)銷售員得了“窮病”了。一旦得了“窮”病,無論你在哪個(gè)公司,收入...
比亞迪的電動(dòng)叉車,在物流行業(yè)是非常受歡迎的,前段時(shí)間在歐洲開展的全球物流展,比亞迪叉車就大放光彩,收獲了不少展會(huì)人員的關(guān)注。純電動(dòng)叉車一旦投入使用,將會(huì)解決物流業(yè)...
假如你擁有了傲視群雄的武功,下一步該怎么辦?比亞迪叉車的答案是:以此為基礎(chǔ)苦練十八般武藝,打造全面優(yōu)勢(shì)。 比亞迪借由可充分滿足市場的磷酸鐵鋰電池技術(shù)為自己插上了翅膀...
平衡重、AGV是比亞迪開拓未來全球市場的重要砝碼 保持電池技術(shù)優(yōu)勢(shì)、同時(shí)著力提升其叉車整體技術(shù)是必行之路 比亞迪總經(jīng)理畢國忠專訪△ 一次會(huì)議后的采訪環(huán)節(jié),記者們紛紛提問比...
根據(jù)工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2018年中國叉車銷量為59.7萬臺(tái),其中電動(dòng)叉車銷量只有28.1萬臺(tái),占比不足一半。今年1-10月,全行業(yè)平衡重式叉車銷量合計(jì)約為31.56萬輛,比去年同期下...
在競爭日益激烈的物流行業(yè),一些物流公司因搬運(yùn)設(shè)備動(dòng)力差、效率低而在市場中漸顯頹勢(shì),隨著國四、國六排放新標(biāo)頒布,一場搬運(yùn)設(shè)備升級(jí)浪潮正在席卷物流行業(yè)。面對(duì)新趨勢(shì),不...
新叉車或長期停止工作后的叉車,在開始使用的二星期內(nèi),對(duì)于應(yīng)進(jìn)行潤滑的軸承,在加油潤滑時(shí),應(yīng)利用新油將陳油全部擠出,并潤滑兩次以上,同時(shí)應(yīng)注意下列幾點(diǎn): 1、潤滑前應(yīng)...
厲害了!我的兄弟...
題記:當(dāng)他們?cè)谕局械臅r(shí)候并沒有任何困難,因?yàn)樗麄兪窃谀抢镲w翔??墒堑鹊剿麄兟淠_之后,一切困難就應(yīng)運(yùn)而生了。比亞迪深知這句話的道理,一直是站在變革者的角度看新能源叉...
兩個(gè)叉車合作,行云流水...